포드 자동차는 저압 연료 펌프 결함으로 인해 주행 중 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 높아질 수 있다는 이유로 미국에서 850,318대의 차량을 리콜합니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 연료 펌프 시스템의 내부 오염으로 인해 엔진으로의 연료 공급이 저해될 수 있다는 보고에 따라 리콜을 발표했습니다. 리콜 대상 차량에는 2021년부터 2023년 사이에 생산된 다양한 모델이 포함됩니다.
여기에는 특정 포드 브롱코, 익스플로러, 머스탱, 익스페디션, 그리고 F-시리즈 슈퍼 듀티 트럭(F-150, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD)이 포함됩니다. 또한 2021년부터 2022년까지 생산된 링컨 에비에이터와 네비게이터도 포함됩니다. 포드는 리콜 대상 차량의 약 10%가 해당 결함을 가지고 있을 가능성이 높다고 추정합니다. 포드는 현재까지 이 문제와 관련된 사고나 부상 사례는 보고하지 않았습니다. 그러나 포드는 갑작스러운 정전과 관련된 소비자 불만을 여러 건 접수했음을 인정했습니다.
결함은 엔진 실화, 거친 작동, 출력 감소, 엔진 경고등 점등 등 완전한 고장 전에 여러 가지 방식으로 나타날 수 있습니다. NHTSA 문서에 따르면 이러한 증상은 더운 날씨나 연료 탱크의 연료량이 부족할 때 더 흔하게 나타납니다. 현재 수리 계획이 수립 중이지만, 포드는 7월 14일 월요일부터 해당 차량 소유주에게 안내를 시작할 예정입니다.
엔진 정지 위험으로 포드와 링컨 모델 대규모 리콜
이 초기 안내문은 고객에게 잠재적 안전 위험을 경고합니다. 영구적인 해결책이 확정되면, 소유자는 공식 딜러에서 무료 수리를 예약하는 방법에 대한 안내가 포함된 두 번째 안내문을 받게 됩니다. 결함이 있는 부품은 연료 공급 모듈의 일부이며, 고장의 원인은 내부 오염으로 인한 것으로, 포드는 제조 검토 과정에서 발견된 공급업체 변경 사항과 관련이 있을 수 있다고 밝혔습니다.
포드 대리점들은 이번 주 초 리콜 사실을 통보받았으며, 해결책이 마련되는 대로 관련 서비스 요청을 처리할 준비가 되어 있습니다. 포드는 고객 서비스 라인에 연락하거나 가까운 포드 또는 링컨 대리점에 연락하여 차량의 리콜 여부를 확인할 수 있다고 안내합니다. 이번 리콜은 포드가 최근 몇 년간 취한 안전 관련 조치 목록에 추가되는 것입니다. 포드 는 2024년에만 여러 건의 리콜을 실시했으며, 그중 하나는 충돌 위험을 증가시키는 소프트웨어 문제와 관련하여 20만 대 이상의 차량에 영향을 미친 리콜이었습니다.
2025년 상반기 포드는 미국에서 포드와 링컨 브랜드를 합쳐 110만 대 이상의 차량을 판매했다고 발표했습니다. 리콜에도 불구하고 포드는 미국 자동차 시장에서 상당한 점유율을 유지하고 있습니다. 이번 리콜 조치는 소비자 인식에 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 포드는 안전 및 선제적 결함 관리에 대한 의지를 강조해 왔습니다. – 콘텐츠 신디케이션 서비스 제공.